鉄道の運転士・車掌・駅で働く人を小説にしてみた

③仁美幸線の男

乗務③−4 仁美幸線の男ー夕寄駅出庫仁美幸線始発担当の憂鬱

新人車掌の美幸線始発列車名寄出庫の憂鬱を描いてみました。後ろに繋がれた美幸線の始発列車の乗務員と前でそのまま宗谷本線を運転していくそれぞれのキハ22の温度差を感じて頂ければ幸いです。
③仁美幸線の男

乗務③−3 仁美幸線の男ー新人車掌の見習い時代

春の陽光が差し込む美幸線を走るキハ22。仁宇布駅を舞台に、新米車掌が葛藤と希望を抱く。自然豊かな風景と心温まる乗務員たちの交流を描いた短編物語。日本一の赤字路線美深〜仁宇布間をモチーフに乗務員の小説を書いてみました。
③仁美幸線の男

乗務③−2 仁美幸線の男ー孤高の乗務

美幸線沿線辺渓駅に到着する目前。新米車掌が静かな日常と内なる葛藤を描く。仁美幸線の自然豊かな風景と乗務員たちの心情に焦点を当てた物語。
③仁美幸線の男

乗務③−1 仁美幸線の男ー新人車掌

日本一の赤字路線と言われて有名だった北海道宗谷本線美深駅から分岐していた美幸線。そんな赤字路線で奮闘する新人車掌の乗務員小説です。
鉄道の運転士・車掌・駅で働く人を小説にしてみた

乗務②−2 見習の男ー復員の男

戦後の復員機関士にはさまざまな伝説があるようだ。最果ての地を結ぶ天北線にもそんな古豪の機関士が帰ってきた。そんな機関士と見習い機関助士時代の一勝地が偶然同じ運転台に乗務するお話です。
鉄道の運転士・車掌・駅で働く人を小説にしてみた

乗務②−1 見習の男ー師匠の見習い時代

機関助士として訓練に励む一勝地の見習い時代のお話。音威子府駅まであと少し、峠越えに挑む直前の小頓別駅で復員機関士が乗り込んできた。彼は何者なのか?C55ではなく9600や8600のイメージがちょうど良いかもしれません。
鉄道の運転士・車掌・駅で働く人を小説にしてみた

乗務①: 天南線の男達

冬から春へと変わる風景の中で、キハ22の運転士たちを追います。緊張感あふれる運転中のエピソードや、寒さ厳しい原野を進む列車の様子、そして成長する若き運転士の姿が描かれています。季節の移り変わりを感じながら、リアルな乗務員のドラマをお楽しみください。